Descrição
Marca | DUNLOP |
Modelo | SP SPORT FM800 |
Aro | 15 |
Perfil | 65 |
Largura | 185 |
Índice de Carga | 88 |
Índice de Velocidade | H |
SP SPORT FM800 a mais alta tecnologia para proporcionar uma condução segura e confortável em todas as condições. Excelente dirigibilidade, aderência e frenagem em condições de pista seca ou molhada. Desenho que proporciona ótimo escoamento de água e resistência à aquaplanagem. Menor resistência ao rolamento, apresentando melhor eficiência no consumo de combustível. Desenho assimétrico (possui lado de montagem), Equilíbrio entre conforto e performance tanto no seco como no molhado, Maior rigidez na banda de rodagem , Proporciona melhor dirigibilidade e quilometragem. Sulcos retos e largos. Garantem maior eficiência em situações de aquaplanagem e performance em pisos molhados. Composto com sílica aprimora a flexibilidade da borracha, garantindo melhor performance geral em pisos molhados.
R$479,00 R$429,00
82 em estoque
Marca | DUNLOP |
Modelo | SP SPORT FM800 |
Aro | 15 |
Perfil | 65 |
Largura | 185 |
Índice de Carga | 88 |
Índice de Velocidade | H |
Peso | 18 kg |
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O pneu Continental ExtremeContact DW é um modelo de pneu esportivo desenvolvido para equipar carros médios e que necessitam de aderência para tracionar a potência no chão, além de oferecer segurança nas frenagens e curvas, graças ao composto que agarra ao asfalto e à banda de rodagem que possui ampla área de contato, com nervura central sólida, chanfros em ângulo de 45º e ombros largos, que em conjunto trazem dirigibilidade em todas as situações como mudanças de direção rápidas, curvas em alta velocidade e frenagens, mesmo em situações extremas. O Continental ExtremeContact DW é um dos modelos da Continental com a tecnologia Dynamic Temperature Distribution (DTD) empregada, que é responsável por gerar menor calor durante a rodagem, proporcionando melhor performance, durabilidade e economia de combustível e borracha do pneu.
ContiEcoContact 3, Segurança e eficiência para carros compactos e médios. Alta quilometragem e economia no consumo de combustível. Menor distância de frenagem no seco ou molhado. Excelente performance nas curvas no seco e no molhado com maior aderência e estabilidade. O design assimétrico da banda de rodagem proporciona um contato ideal com o solo, sendo que a área externa garante melhor estabilidade e a interna favorece a perfeita eliminação da água, diminuindo assim a distância de frenagem tanto na estrada seca como na molhada.
O Nexen N’Fera RU5 possui uma ótima rigibilidade e equilíbrio por incluir uma profundidade transversal dos sulcos no bloco central. Seu formato quadriculado na banda de rodagem, evita o desgaste do pneus, resultando numa maior durabilidade e vida útil.Uma segunda nervura externa que se estende de forma assimétrica para o interior, cria rigidez para uma maior estabilidade e capacidade em curvas. Para SUV’s de alto desempenho, este é o seu pneu.
PNEU ORIGINAL VERACRUZ
ContiCrossContact AT, alta performance em qualquer tipo de terreno. Banda de rodagem com múltiplas lâminas e um composto resistente à cortes, proporcionando excelente poder de tração em terrenos irregulares, menor desgaste e alta quilometragem. Sulcos laterais largos e ombros abertos garantem uma grande, Alta performance em qualquer tipo de terreno. Banda de rodagem com múltiplas lâminas e um composto resistente à cortes, proporcionando excelente poder de tração em terrenos irregulares, menor desgaste e alta quilometragem. Sulcos laterais largos e ombros abertos garantem uma grande capacidade de absorção e expulsão de água, protegendo contra a aquaplanagem. Banda de rodagem composta por 3 tipos de blocos independentes que proporcionam excelente poder de frenagem e um rodar silencioso para um pneu AT.
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