Descrição
Marca | Dunlop |
Modelo | SP TOURING T1 |
Aro | 14 |
Perfil | 65 |
Largura | 185 |
Índice de Carga | 86 |
Índice de Velocidade | T |
Dunlop SP Touring T1 foi concebido para durar, e dispõe de quatro ranhuras retas com ranhuras anti aquaplanagem dentro da banda de rodagem para reduzir aquaplanagem e excelente aderência em condições molhadas. O uso de um composto de sílica banda de rodagem nos pneus Dunlop SP Touring T1 melhora as acelerações, frenagem e dirigibilidade durante as condições de estrada molhada. A melhoria da aderência e tração ajuda o desempenho nas estradas em tempo de chuva. O Dunlop SP Touring T1 é um pneu projetado com enfoque na durabilidade para pequenas e veículos de médio porte. O Dunlop SP Touring T1 é projetado com um polímero especializado para resistência ao desgaste, sem comprometer a aderência do polímero existente, para fazer controle superior na estrada. A combinação de polímeros fornece um melhor tratamento na maioria das condições da estrada e um banda de rodagem classificação uso prolongado. O Polímero Especializado para resistência ao desgaste. Forma de construção e de contato otimizada. Ranhuras anti-aquaplanagem na banda de rodagem. Vida prolongada banda de rodagem para o valor extra. Melhoria da manipulação no molhado.
FORA DE LINHA
R$459,00
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Marca | Dunlop |
Modelo | SP TOURING T1 |
Aro | 14 |
Perfil | 65 |
Largura | 185 |
Índice de Carga | 86 |
Índice de Velocidade | T |
Peso | 12 kg |
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Os pneus SAFERICH são projetados por uma equipe de engenheiros altamente qualificada , utilizando os mais modernos recursos tecnológicos para desenvolver cada modelo. Todos os pneus são fabricados visando atender os mais exigentes padrões de qualidade internacionais como E MARK e DOT. Além disso as fábricas são inteiramente certificadas por: ISO.
São de qualidade superior e foram projetados para combinar economia e performance, visando o melhor custo-benefício para todos os clientes.
O pneu Continental ExtremeContact DW é um modelo de pneu esportivo desenvolvido para equipar carros médios e que necessitam de aderência para tracionar a potência no chão, além de oferecer segurança nas frenagens e curvas, graças ao composto que agarra ao asfalto e à banda de rodagem que possui ampla área de contato, com nervura central sólida, chanfros em ângulo de 45º e ombros largos, que em conjunto trazem dirigibilidade em todas as situações como mudanças de direção rápidas, curvas em alta velocidade e frenagens, mesmo em situações extremas. O Continental ExtremeContact DW é um dos modelos da Continental com a tecnologia Dynamic Temperature Distribution (DTD) empregada, que é responsável por gerar menor calor durante a rodagem, proporcionando melhor performance, durabilidade e economia de combustível e borracha do pneu.
O Nexen N’Fera RU5 possui uma ótima rigibilidade e equilíbrio por incluir uma profundidade transversal dos sulcos no bloco central. Seu formato quadriculado na banda de rodagem, evita o desgaste do pneus, resultando numa maior durabilidade e vida útil.Uma segunda nervura externa que se estende de forma assimétrica para o interior, cria rigidez para uma maior estabilidade e capacidade em curvas. Para SUV’s de alto desempenho, este é o seu pneu.
PNEU ORIGINAL VERACRUZ
O modelo EfficientGrip SUV foi criado para ser um dos principais pneus da Goodyear para caminhonetes e SUV, pois atende à medidas originais de fábrica, e tem características que garantem ótimo comportamento. Sua estrutura é reforçada, auxiliando a reduzir a resistência ao rolamento e a manter o pneu sempre em posição correta de trabalho, sem inclinações excessivas, fazendo com que a lateral não “dobre” em curvas com maior exigência, o que garante a segurança e alta aderência. Também é resistente a possíveis impactos do dia a dia, durante uso mais severo. Com drenagem de água realizada através de sulcos estrategicamente distribuídos, o desempenho em pista molhada também é ótimo, pois a borracha se mantém em contato com o chão, com constância em estabilidade e rapidez nas respostas da direção.
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